中国石油“一带一起”海内名目伊推克调研:“中国人给了咱们信念”

  中东,全球高端油气市场,BP、埃克森美孚、壳牌、道达尔等西方石油巨头在这里群雄逐鹿。中国石油目前在中东5个国家运营着13个投资项目,2017年中国石油中东公司原油权益产量,相称于该公司海外石油产量的残山剩水。中国石油经由过程保质保量地介入开发当地项目,增强了国际石油公司在伊拉克投资的信心,同时也给当地带来基础举措措施建设、人才造就、房地产合作开发等诸多机遇。记者前去一线采访调研,看到中国企业勇闯海外的经验与成绩,也看到“一带一路”倡议为当地人民带来的福利和机遇。

  石油富散的中东,是寰球高端油气市场,群雄逐鹿之地。中国天然也不克不及出席。

  中国石油今朝在中东5个国家运营着13个投资项目。2017年中国石油中东公司原油权利产量冲破4200万吨,相称于中国石油海外石油产量的荆棘铜驼。

  现在,中东地域已成为中石油海中5大油气配合区,其营业范围年夜、警告局势和收入好、将来发作潜力大、外洋化程度下、最能展现国际化形象,为中国年夜国位置的晋升和保证国度动力保险做出了严重奉献。

  2017年12月晦,记者前后来到中石油驻阿联酋、伊拉克、阿曼和伊朗4国海外机构调研采访,偏重点记载了在伊拉克地区的所见所闻。

  伊拉克市场,一方面具备战治国家的高危险性,但另外一方面又因资源非常丰盛,存在高竞争性。记者在伊拉克,经由过程大量采访调研,看到了中国企业怯闯海外市场的教训与成就,看到了海外员工的艰苦不容易,也看到了中国“一带一路”倡议为两国人民带来的祸利和机遇。

  与国际巨头同台竞技

  在这个极具能源战略地位的国际市场里,中国石油与BP、埃克森美孚、道达尔等国际一流石油公司同台竞技、深度合作

  我们的目的地是衰产石油的伊拉克巴士拉省。

  从中国去伊拉克,要从迪拜转折。当地时光2017年12月22日15时37分,飞机下降到巴士拉机场,虽然这是只要4个登机口的小航站楼,但远远就可以瞥见巨大的英文招牌“BasraInternationalAirport”,提醉搭客这是一个国际大都会。以后的采访印证了这个大大的“提示”,从石油行业来看,这里确切是高端国际市场。

  坐上机场的运营车出机场大略有2公里,还出出机场大门,记者远远就看见了弹迹斑斑的防弹墙和一部销毁的坦克残骸。对于我们这些不阅历过战争的人来讲,所有都隐得不那末真实。恍忽之间,我们下了车,几名全部武拆的壮汉给我们穿着上至多十多千克重的防弹衣、防弹帽,而后把我们取出防弹车里。这时候才意想到,我们已踩上一派饱受战乱的地盘。

  “日常平凡中国员工出行也如许吗?”记者素来接机的中国石油中东公司驻伊拉克办公室工作人员李振平易近讯问。“都这样,只有出基地,上工地就要脱防弹衣坐防弹车。”李振民先容,目前当地固然局面稳定些,但可怕事情还时有发生。

  “您看,前两天这刚发生一路公交车发作事宜,12名当地庶民灭亡,30多人受伤。”逆着他脚指的偏向看去,公交车的残骸还在路边放着,爆炸的检讨站就离基地不到10千米近,可他们谈话的语气仿佛曾经司空见惯。

  李振平易近道,海外石油开辟多处于情况恶浊天区。徐病、社会不稳固身分等要挟着员工的死命平安。以是企业在“走出来”时,起首要保障职工的性命安齐和安康。

  这样的情势,还会有很多国际石油巨头企业来开发石油吗?

  “固然,合作剧烈着呢。BP、埃克森好孚、壳牌、道达我……西方石油巨子都在这里有项目。”

  伊拉克卒方的最新统计,其已探明石油储量高达1431亿桶,约开260亿吨,仅次于沙特,可探明石油储量和自然气储量,分辨位于天下第5位和第11位。中国今朝已证明的探明石油储量借不到30亿吨。

  储量就是“油火”,这么多油水的地方怎样能不吸惹人。机逢与挑衅,让这个极具能源战略地位的国际市场,硝烟除外更有看不见的硝烟。在伊拉克,中国石油与BP、埃克森美孚、道达尔等国际一流石油公司同台竞技、深度合作,首创了中国石油国际化运作实际新底本。

  “希看与更多中国公司合作”

  中国人参与建设的鲁迈拉油田成功开发,增强了其他国家的石油公司在伊拉克投资的信心,让战后的伊拉克在石油开发上重新步入正轨。

  伊拉克战役结束后,这个坐拥“乌金”的国家,开放境内石油市场,以买通因烽火纷飞和国际造裁被堵截的经济血脉。

  中国石油目前在伊拉克有4个项目。2008年11月10日,中国石油与伊拉克新政府经由多轮会谈,重新签订了艾哈代布油田办事合同,博得23年合作开发权;第二年在第一轮和第二轮伊拉克国家石油招标中,分离与BP构成结合体中标伊拉克最大的油田鲁迈拉项目,携伎俩国道达尔、马来西亚石油公司中标巨型油田哈法亚油田项目;尔后,又在2013年进入西古尔纳,与埃克森美孚、壳牌等公司合作运营西古尔纳-1项目。

  “战斗停止后,伊拉克慢于恢回生产,果缺少本钱和技巧,需要引进国际石油公司帮助一同开发,西方国际石油公司都喜欢于‘吃菲薄肉’,偏向于效益丰富的项目,此次伊拉克所推出的办事合同条目绝对严厉。因而,这些西方巨子起先对伊拉克市场的开发都抱着‘圈块地’试一试的立场。”中国石油中东地区相干管理人员回想说。

  起首辅助伊拉克当局和东方石油公司建立起信念的是中国人参加扶植的鲁迈拉油田名目。

  鲁迈拉油田位于伊拉克北部界限,为伊拉克第一大油田。事先任鲁迈拉油田中方总经理韩绍国回忆说:“在中标鲁迈拉项目之时,伊拉克国内局势很不稳定,天天有30到40人伤亡。中标后BP公司总经理对我们说,有中国人在我们就释怀了,我们可以回英国睡大觉去了。实在我们知道那时他们是惧怕当地的局势,对历久留在这里工作还是很恐惧的。”

  中国讲诚疑,扎实肯干,大量中国人留在本地处置油田开产生产。2010年7月1日,BP、中国石油和SOC构成的油田现场治理机构(ROO)周全接收油田功课权。接管6个月内,即完成了原打算要3年真现的本油产量减产10%的目的,成为在伊拉克第一个开动收受接管的项目。项目经营第发布年,即跨进自我转动、规模收展的良性轮回轨讲。

  恰是中国人的保持努力,鲁迈拉油田的胜利开发为一批国际石油公司作出榜样,删强了其没有家的石油公司在伊拉克投资的信心,让战后更生的伊拉克在石油开发上重新步入正途。对此,伊拉克人民气存感谢。

  当我们睹到伊拉克最大的石油公司巴士拉石油公司总裁亚森时,他的话语印证了这一现实,“中国石油是有担负的公司,为伊拉克的工程建立和石油开发生出了伟大贡献,进步了本地的石油产量,也为伊拉克石油开辟加强了信心。因为中国石油的杰出表现,我们盼望已来与更多的中国公司合作”。

  目前,鲁迈拉油田较作业权接管时增产达50%,为伊拉克贡献了30%以上的原油产量。按计划,未来多少年鲁迈拉油田日产量将坚持在15万桶以上。

  “中国速度”成为制胜法宝

  伊拉克哈法亚项目,发明了多项第一,“中国速度”令伊拉克人震动。伊拉克国家引导人曾多次来油田观察,夸奖这是“速度最快、履行最佳的国际合作项目”

  “中国速度”世界注视。在伊拉克哈法亚项目,中国石油作为作业者,将这一上风施展得酣畅淋漓。

  哈法亚项目位于伊拉克米桑省,是迄今为行中国石油单体作业量最大的海外项目。

  2012年6月,应项目提早15个月实现一期500万吨产能投产。2013年末,提前4年步进滚动高效发展阶段。2014年8月,提早两年实现二期1000万吨产能投产。三期建设估计将在2018年9月投产。

  “中国速度”令伊拉克人震动。伊拉克国家发导人曾多次来油田视察,称赞这是“速度最快、执行最好的国际合作项目”。与同期中标油田比拟,哈法亚更是创制了多项第一。

  目前,哈法亚油田日产原油25万桶。为当地创造5000多个就业机会,带动了当地经济发展,为油田地点地米桑省的经济起飞作出了主要贡献。

  伊拉克米桑石油公司(MOC)占有哈法亚项目10%的股分,该公司总经理阿德南・努西・萨齐特横起大拇指说,“基于中国石油与MOC的合作无懈,哈法亚是该公司贪图外资项目中表现最好的。哈法亚可以提前投产,与中国石油的努力分不开。我可以从中看到中国企业在中东的临时规划”。

  “伊拉克前总理马利基曾屡次离开哈法亚油田项目,生机这个由中方主导的油田项目为伊拉克树破国际合作的标杆,把其他项目带动起来。”中国石油中东公司哈法亚项目总司理王贵海说。

  关于“中国速度”,让记者历历在目的还有鲁迈拉油田BP项目经理说的一段话。

  12月29日,记者有幸见证由中国石油工程建设无限公司启建的鲁迈拉晚期电站项目建成投运,将要实现并网发电,每一年可向伊拉克巴士拉地区提供13亿千瓦时电能。

  “大概100天前,伊拉克气温高达55℃,异常酷热,还有很多社会不稳定要素在内,作业情况庞杂。中方员工自我鼓励才能很强,会给自己定下一个目标,主动废弃小我休养时间,减班加面努力去实现它,我乃至时常想去拉缓他们的速度。”该项目BP方经理马克・泰勒说,“中国速度”实是了不得,乙方公司再迁延18个月阁下也是罕见的,但中国公司竟可能准期建成投产。

  在伊拉克,中国企业不但赞助伊拉克从新规复了石油出产的信心,“中国速度”更成为推进巨轮前行的新动能。“中国速率”不只让国际石油公司夸口称颂,更成为中国企业拿下更多项目标克服宝贝。如古,中国石油凭仗在伊拉克项目中干得又好又快的表示,获得伊拉克历届当局的高量承认,并自动提出重大战略项目取中国石油协作。

  “一带一起”带去的机会

  “一带一路”倡议在伊拉克无比有着名度,当地冀望与中国在基础设备建设、房地产等多范畴发展合作

  “经理,我想把孩子收到中国去上学,有无甚么勤学校推举?”在哈法亚项目,私人关联部确当地雇员哈赛里向部分经理王钦贵询问说。

  本年42岁的哈赛里就是米桑省外地人,家里有5个小孩,由于本人上大教后找到好工作,对孩子的教导极为器重。

  “原来这里是两伊疆场,随处是池沼地,老百姓出行连路都没有,教育一曲处于康复状况,这两年公司给当地修了很多路,建了很多黉舍,我果然特殊激动。”哈赛里说,能在中国石油工作是他感到特别幸运的事件。

  王钦贵介绍,哈法亚项目建设之前,因途径欠亨,当地只有小批汽车。这两年,因公司给当地建通了公路,处理了很多人的失业,世界杯怎么买大小,当初当地百姓车辆领有量大幅提降。

  “我晓得,‘一带一路’让沿线的国家一路发展,我家老迈已上中学了,我念让他去中国念书,未来也投入到‘一带一路’的工作中去。”哈赛里说,不仅是他自己这么想,他的身旁共事友人也都有这样的欲望。

  在采访中,记者发明中国“一带一路”建议在伊拉克十分有著名度。

  伊拉克巴士拉省副省少多尔阿穆・阿里夫・艾吉沃迪就常常从媒体上了解中国关于“一带一路”的消息。“在‘一带一路’上,巴士拉省可以作为转口贸易的关键,可以成为通往北非和欧洲的商业通道,中国和伊拉克国民世代友爱,我们乐意与中国合作,欢送更多的中国企业来伊拉克投资。”

  在多尔阿穆・阿里夫・艾吉沃迪看来,伊拉克正处于缓慢恢复生产,百兴待兴的阶段,就石油开发方面,目前巴士拉省开发的区块是11个,还有20到30多个未开发的油田区块。“中国石油岂但在原油发掘和服务建设等方面为当地作出贡献,还经过开设伊拉克鲁迈拉培训核心为伊拉克培育了大批专业技术人才,且拉动了大量就业,希视未来与中国石油企业有更多的合作机会。”

  而中国石油也牢牢掌握“一带一路”这一百年不遇的机遇,持续做大做强海外业务。依照中国石油中东公司的下一步规划,以伊拉克、伊朗、阿联酋项目为基础,运作好现有项目,一直拓展新的合作机会,力求到2020年具有年产2亿吨油当量的姿势基础。如能完成上述目标,将为工程技术效劳业务带来巨大商机。

  “不仅如此,在这里有大批机遇能够合作,比方口岸等基本举措措施扶植,房地产等贸易合作开发项目等,伊拉克各地方政府也在为合营‘一带一路’倡导供给很多劣惠政策,好比订正投资法、提供签证方便等。”多尔阿穆・阿里妇・艾凶沃迪说,愿望伊中友情的丝绸之路始终通背未来。经济日报・中国经济网记者齐慧撰文/拍照

  考察手记:“走出去”还有很多作业要补

  此行中东调研采访,除对石油营业增添懂得,另有两个对于中国产品“走出去”的小故事使人沉思。

  故事一。此止在迪拜机场跟伊推克许多处所记者皆看到中国义黑小商品的告白。正正在为故国产物走出国门而觉得自豪骄傲时,却听到良多海内任务职员的埋怨,“有些中国商品自觉寻求价廉,品质不外闭,本国人一听中国产物便点头,如许有缺我们‘行进来’的抽象”。

  当采访当地公司人员和政府官员时,他们也说,因为有些商品质量太差,让他们对中国产品质量一度非常不信赖。因此在采购石油设备名单里,个别很难见到中国产品。

  故事二。是记者在采访入耳到的一个实在的案例。在中东,其余国际石油公司看成业者时,采购合同上都是优前采购泰西发动国家装备,其次是岛国印度等亚洲国家。中国产品是很易进入的。但傍边国石油看成业者时,仍是尽量逮捕海内设备出口。

  有一次项目需招标采购油套管,两家中国龙头钢铁企业凭实力裁减,产品证书天资都没题目,可一报价格,让人不克不及懂得,岛国、印度两家公司报价在7000万美元阁下,而中国企业报价都在4000万美圆摆布,价格还不到人家的六成。

  那令其时担任投标洽购的中圆司理非常迷惑,价钱怎会如斯迥异。比及真挚签署条约需要发货时,两家中国企业连吸盈本。本来是为了中标而成心压廉价格,以致赔本。

  这两个故事在中国产品“走出去”过程当中虽只是个例,当心给了我们启发。

  第一个故事告知咱们,妄想小利,出心度量没有过关的产品,会影响中国全体形象,对付“走出往”策略发生极端背里的硬套。“中国产品德度好”这类观点一旦构成,须要一下子作出宏大尽力才可能改变。

  故事二则是申饬企业,除了本身产品质量要过硬外,不管是从天资文凭上,还是从价格上,还需要对标国际市场,“亏本赚呼喊”不是我们“走出去”的初志,红利才是企业发展的硬情理。

  在海外,中国人民因勤奋取信肯刻苦,挨下了“中国速度”这一口碑,工程施工步队率先走出国门,成为享毁世界的一收铁军。但“走出去”更应当是由设想引领,施工、设备、服务全工业链“走出去”,方能彰显大国气力。在这些方面,中国企业还有很多功课需要补。

  如今,在“一带一路”建设的树模下,中国企业“走出去”是大势所趋。我们答发挥优势,尽快补齐短板,在国际市场上既要“走得出”,还要“走得好”,让市场和口碑单丰产。

 

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